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责任编辑:陈悠然 SF104直击|景驰纠纷案未有判决 因景驰科技拒收传票?消息发出后,景驰科技发出官方回应,称案件仍在审计中,未有做出任何判决,一切应以法院的最终生效判决为主。对此,潘思宁亲自在个人公号再次回应称“被告方拒收传票,开庭时间被迫延后”,暗指法院之所以未有判决,因为被告拒收传票。(辛苓)

杨青认为,途歌、立刻出行、盼达用车出现押金难退情况有一定延迟效应。行业的资本比较活跃充裕的时候,企业追求的是规模,补贴烧钱提高平台活跃度与市场份额。这种模式是基于烧钱的模式,并不是基于自身的造血机制产生的。快速发展后会集中暴露一些问题,因为发展惯性会延迟显现,但已经积重难返。

“一些企业宁愿免费出售器械设备,也要拿下医院耗材的订单。对于企业来说,真正赚钱的不是设备,而是耗材。”一位业内人士向记者表示,高值耗材的暴利使其成为企业追逐的热点,也形成了灰色地带。据业内人士透露,“带金”销售不仅发生在药品销售环节,也发生在医疗器械、耗材等环节。

共享汽车注册企业一度破千家,有实力的玩家大多为车企背景的企业。首汽集团的GoFun出行,上汽集团的EVCARD、力帆控股的盼达用车曾是行业前三。此外,北汽集团的摩范出行,北汽新能源的轻享出行都是行业玩家。在杨青看来,一周的出行需求分布不均,工作日用户对时效性要求高,网约车需求量比较大;周末用户对时间的弹性比较大,价格更敏感,分时租赁需求更高。“如果两者结合,才能把一辆车的价值发挥到最大,所以目前网约车与分时租赁都吃不饱。”

2017年的股市是价值投资回归的一年,全年A股呈现出结构性的“慢牛”行情,资本市场呈现二八现象,占市场20%的大盘蓝筹股领涨市场,而占比80%、以往备受股民追捧的中小创股票遭遇下挫,与资本市场走势息息相关的基金业绩也出现明显分化。以成长股为主要投资风格的中邮基金,在去年行情中基金净值遭遇下挫,基金规模也出现较大规模的缩水。年报数据显示,截至2017年末,中邮旗下基金净值总共达441亿元,比2016年末减少约182亿元,规模同比缩水29.21%。

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